Все больше и больше техника на электронной тяге входит в обиход во всем мире. Количество плюсов электромобилей и электроциклов - неисчислимо. Действительно, дешевая экологически чистая энергия, относительная легкость и компактность поднимают потребительские свойства такой техники на абсолютно новый уровень. Плюс абсолютная бесшумность. Ранее это превозносилось, как несомненное достоинство. Но...
Министерство транспорта Великобритании провели масштабные исследования, связанные с безопасностью дорожного движения при использовании электроциклов. Результаты серьезно озадачили ученых и производителей - современная техника не издает абсолютно никаких звуков, что является серьезной причиной повышения аварийности, менее заметна в общем потоке транспортных средств, не слышна для слепых граждан и велосипедистов.
Сложно сказать, по какому принципу в России территориально расположены кастомайзеры – но в Перми их концентрация огромная! Еще один приз в номинации Garage Project получил Роман Ермаков, состоящий в клубе Iron Machines за свой проект Reepli. Сотни часов времени, проведённые в гараже воплотились в мотоцикле, не похожим ни на что другое, представленным на выставке Custom&Tuning Show.
"Мотоцикл построен с чистого листа и стилистично напоминает рептилию" – говорит владелец, – "Я cтроил мотоцикл самостоятельно в свободное время, поэтому работа заняла шесть лет, три из которых работы практически не проводились."
Работа над мотоциклом начиналась с выбора двигателя, в итоге выбор пал на мотор от «ЗАЗ-968». Мотор был дораб
... Читать дальше »
На фото вы видите мотоцикл Hildebrand & Wolfmuller 1895г.в. Конечно, выглядит он на сегодняшний день весьма скромно, но зато остается ценнейшим раритетом.
Этот аппарат снабжен двухцилиндровым четырехклапанным двигателем с рабочим объемом в 1498 кубиков, причем очень познавательно, что мотору уже целых 115 лет!
Точных данных о количестве выпущенных мотоциклов данной модели нет. Впрочем, одни эксперты считают, что производитель Hildebrand & Wolfmüller в конце 19 века создал приблизительно 2 000 подобных мото, другие же утверждают, что не более 800. Так или иначе, на данный момент в живых осталось всего несколько машин. Каждый из них на вес золота для фанатов мотоциклетной истории.
Мощность мотора мотоцикла составляет 2,5 л.с., которые мотор развивает при 240 оборотах. Максимальная скорость была на тот момент весьма неплохая, и составляла около 45 км/ч.
... Читать дальше »
Голливудский актер Бред Питт обзавелся отечественным мотоциклом Урал. Об этом стало известно сразу после того, как известнейший актер в новогодние праздники колесил по магазинам на российском мотоцикле. Бред Питт - страстный мотоциклист, особенно предпочитает разнообразные чопперы и кастомы. В личной коллекции звезды уже есть множество моделей мотоциклов самых разных марок, например, Triumph, Ducati, BMW, Suzuki, а также несколько скутеров и крузеров. Причем, мотоциклы, находящиеся у Бреда в гараже весьма разнообразны по годам выпуска - от старых и до ультрасовременных.
Бред, как настоящий фанат мотоциклов, пользуется любым возможным моментом для того, чтобы проехаться на одном из своих любимцев., как и прикупить новый мотоцикл в свой гараж. В то же время следует отметить, что российский Урал в прошлом году выиграл
... Читать дальше »
10 ноября 1885 года произошло выдающееся событие - та самая, первая поездка на мотоцикле. Именно в этот день немецкие инженеры Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах опробовали свой велосипед из дерева с двумя небольшими вспомогающими колесиками сзади.
Мощностные характеристики двигателя первого мотоцикла едва ли кажутся внушительными в наше время - всего половина лошадиной силы. Несмотря на это, создателям удалось разогнать свое творение более чем до 10км/ч. Оказалось, что путешествие протяженностью в 3 километра послужило стартом для развития целой мотосферы. Официальным же днем рождения мотоцикла считается 29 августа 1885 года - именно в этот день был получен патент на мотоцикл в виде регистрации "Повозки для верховой езды с двигателем на керосине". Мощность же современных моторов достигает нескольких сотен,а то и тысячи лошадиных сил. Мотоциклы ездят с использованием самых
... Читать дальше »
Все согласятся, что сам процесс езды на мотоцикле отчасти именно потому и является настолько свежим и приятным, потому что всегда связан с опасностью и риском. Это вполне объясняет и наличие массы суеверий и примет, придуманных мотоциклистами. Правда, стоит заметить, что большинство из них - своеобразные "истины" байкеров, советы, которые действительно имеют смысл.
Во-первых, вы никогда не получите одобрения бывалых товарищей, если попробуте сесть на мотоцикл с правой стороны. А если таки сели - нужно обязательно попросить прощения у мотоцикла. Почему ? Всё просто -у большинства мотоциклов подножка располагается слева, а для того, чтобы оседлать коня справа, его придется несколько приподнять с подножки, что в свою очередь приводит к риску уронить байк. Особенно на грунте или гравии. Очевидная истина.
Еще одна распространенная примета из разряда "плохих" - уронить шлем. На
... Читать дальше »
Совсем недавно Минский завод отпраздновал свое 60 летие. Мотоциклетная компания "Минск-мото" выпускает массу мототехники, которая пользуется очень широким спросом не только в Беларуси, но и в странах ближнего зарубежья - в основном Украине и России. Долгое время, даже после развала СССР, мотоциклы "Минск" ассоциировались с бюджетными малокубатурными средствами передвижения для тружеников села, лесников и т.д. Т.е. для тех людей, для которых функциональность стояла выше внешней привлекательности - надежность прежде всего. Не так давно завод был полностью обновлен, и теперь представляет из себя совместное белорусско - австрийское предприятие, которое постоянно находится в процессе улучшения и поиске новых рынков и перспектив.
Инвесторы очень осторожны к манере развития производства - предприятие развивается эволюционным путем, без резкой смены ориентации, выпуская в первую очередь
... Читать дальше »
Новый рекламный ролик от Harley Davidson обладает очень жизненным сюжетом - ведь каждый из нас по своему живет своей мечтой, стремясь к ней.. и искренне радуется ее осуществлению.
Отличное видео от ICON. Многие автолюбители слишком часто забывают, что они не одни на дороге, создавая опаснейшие ситуации для мотоциклистов. В ролике парни решают наказать незадачливого водителя...
Всем известно, что в СССР развитие авто и мото спорта находилось на достаточно высоком уровне, несмотря на тотальный дефицит всего и всякого. Спортсмены собирали свои аппараты буквально по кусочку, производя большую часть деталей самостоятельно. Именно этим объясняется то, что большинство советских спортивных экземпляров не дожило до наших дней. Но некоторые спортивно - ориентированные модели производились мелкосерийно на самих заводах изготовителях. Одним из них был Восход ШК-3, имевший шоссейно кольцевую направленность. Оснащался двухтактным двигателем рабочим объемом 175 куб.см. , выдававшем 20 л.с, покрышками с улучшенными характеристиками и 19 дюймовыми ободами, аэродинамическим обтекателем, что позволяло развивать макимальную скорость свыше 150 км/ч. Также для мотоцикла изготавливалась специальная дуплексная рама и увеличенный бак. Сухой вес составлял 80 кг.
